Estão em curso conversações entre o Presidente francês Emmanuel Macron, a Arábia Saudita e outros estados do Golfo sobre um veículo com apoio público que assumiria parte do risco de seguro para navios que transitam pelo Estreito de Ormuz. O objetivo declarado do acordo proposto é facilitar as entregas de energia, reduzindo o custo do transporte através da via marítima. As discussões continuam e nenhum acordo foi concluído.
Sob o conceito em discussão, o veículo com apoio estatal assumiria uma parte da exposição de seguro ligada aos navios que se deslocam através do estreito. Com uma entidade pública a absorver parte desse risco, o custo do seguro de cada trânsito cairia. Custos de seguro mais baixos reduziriam, por sua vez, o custo global do transporte de energia através do estreito, o resultado que as discussões pretendem alcançar.
O estreito é o ponto de trânsito em torno do qual a proposta é construída, e o ónus do seguro em questão recai sobre os navios que fazem essa passagem. Para os armadores e afretadores, o custo da cobertura faz parte da despesa de cada carga movimentada através da rota. A transferência de uma parte desse risco para um fiador público reduziria o montante da exposição que as partes comerciais têm de incluir no preço de cada viagem.
Se as conversações resultarem num acordo, o arranjo equivaleria a governos partilharem parte do ónus do seguro comercial numa rota de navegação específica. Para a indústria da energia, custos de transporte mais baixos através do estreito aliviariam a despesa de movimentação de cargas e poderiam tornar as entregas através da via navegável mais fáceis de organizar. O resultado permanece em aberto, com a Arábia Saudita e os outros estados do Golfo a continuarem a discutir a proposta com Macron.
Fonte: Rigzone
