تعد McDermott International, Ltd مقاولاً خاصاً للهندسة والإنشاءات في قطاع الطاقة، يقع مقرها الرئيسي في منطقة ممر الطاقة في هيوستن، تكساس، وهي مسجلة في برمودا. تأسست الشركة في عام 1923 على يد Ralph Thomas McDermott تحت اسم J. Ray McDermott & Company، وتعلن اليوم عن وجود أكثر من 30,000 موظف وعمليات في أكثر من 30 دولة. يشغل Michael McKelvy منصب الرئيس والمدير التنفيذي منذ فبراير 2022، كما يترأس مجلس الإدارة.
التاريخ والملكية
بدأت الشركة بعقد لبناء 50 منصة حفر خشبية في لولينج، تكساس، ونقلت قاعدتها إلى هيوستن في عام 1932 خلال طفرة النفط في شرق تكساس، وقامت بتركيب أول منصة فولاذية ثابتة بعيداً عن اليابسة في عام 1947، على عمق 20 قدماً من المياه في خليج المكسيك لصالح شركة Superior Oil. وفي عام 1950، تسلمت Derrick Barge 4، التي وُصفت بأنها أول سفينة صُممت خصيصاً للعمل البحري. انفصلت الشركة عن Babcock & Wilcox لخدمات الحكومية في عام 2010، ثم اندمجت مع CB&I في مايو 2018 لتشكيل مجموعة تغطي الإنشاءات البرية والبحرية.
أدت التحديات في مشاريع الغاز الطبيعي المسال (LNG) والطاقة الموروثة إلى تقديم طلب حماية من الإفلاس بموجب الفصل 11 في 21 يناير 2020 في المنطقة الجنوبية من تكساس، شمل الشركة الأم و247 شركة تابعة وإلغاء الأسهم العادية. خرجت McDermott من الإفلاس في يونيو 2020 كشركة خاصة بهيكل جديد. وفي أكتوبر 2023، أعلنت عن اتفاقية دعم المعاملات التي عدلت ومددت قروضها لأجل وتسهيلات خطاب الاعتماد حتى منتصف عام 2027، وتم تنفيذ ذلك من خلال عمليات إعادة هيكلة هولندية وإنجليزية بدلاً من تقديم طلب إعسار إضافي.
الحلول ونموذج التنفيذ
تجتمع الهندسة والتصنيع والتركيب البحري داخل شركة واحدة، وهو ما تقدمه المجموعة باعتباره ميزتها التنافسية الرئيسية. تشمل خطوط الحلول المنشورة لديها المنشآت الموجودة تحت سطح البحر والعائمة، والمنصات البحرية، ونقل التيار المستمر عالي الجهد، والغاز الطبيعي المسال (LNG)، ومسارات منخفضة الكربون تغطي وقود الطيران المستدام، واحتجاز الكربون والهيدروجين. ويتولى ذراع استشاري الدراسات الأولية وأعمال إدارة المشاريع. وتتم مركزية الهندسة البحرية وإدارة المشاريع، بينما تكون ساحات التصنيع والأصول البحرية وتنفيذ المشاريع إقليمية.
يضم أسطول العمل تحت سطح البحر سفينة Amazon، وهي سفينة تم تحديثها وتدشينها في عام 2022 بمرفق داخلي للوصلات المتعددة وسعة تخزين أنابيب تبلغ 10,000 طن، والتي استُخدمت في تطوير حقل Whale في منطقة Alaminos Canyon بخليج المكسيك. وانتقلت أعمال أخرى إلى ما وراء النفط والغاز: حيث فازت McDermott بعقد ربط شبكة BorWin6 لمشغل النقل الهولندي الألماني TenneT، وهو مشروع تيار مستمر عالي الجهد بقدرة 980 ميجاوات وصفته بأنه أكبر عقد لها في مجال الطاقة المتجددة، كما نفذت هندسة أولية لمشروع إعادة تدوير إطارات النفايات لصالح Michelin، ولوحدة بنزين منخفضة الكبريت للغاية لصالح Viva Energy في أستراليا، ولمركز للهيدروجين واحتجاز الكربون في Bacton بالمملكة المتحدة.
ساحات التصنيع والأسطول البحري
- ألتاميرا، المكسيك: 178 فداناً مع 1,640 قدماً من الرصيف البحري، تخدم خليج المكسيك والأمريكتين بطاقة إنتاجية تبلغ 55,000 طن قصير سنوياً.
- باتام، إندونيسيا: 297 فداناً، و2,680 قدماً من الرصيف البحري، وتصل إلى 66,139 طن قصير سنوياً، وتتعامل مع الإنشاءات البحرية العائمة، ووحدات الغاز الطبيعي المسال (LNG)، والهياكل الموجودة تحت سطح البحر.
- جبل علي، الإمارات العربية المتحدة: 131 فداناً وما يصل إلى 55,000 طن قصير سنوياً، تخدم عملاء الشرق الأوسط والهند.
- شركة قطر للتصنيع (QFAB)، وهي مشروع مشترك مع Nakilat داخل حوض Erhama Bin Jaber Al Jalahma لبناء السفن في رأس لفان: 41 فداناً وحوالي 4 ملايين ساعة عمل سنوياً.
- Qingdao McDermott Wuchuan في الصين، وهي مشروع مشترك مع Wuhan Wuchuan Investment Holding: 148 فداناً، وممر انزلاق بطول 300 متر مع قدرة تحميل تبلغ 50,000 طن وطاقة إنتاجية تصل إلى 99,000 طن قصير سنوياً.
اعتباراً من عام 2025، أدرجت الشركة ثماني سفن بحرية: Amazon، وDerrick Barges 30 و32 و50، وDerrick Lay Vessel 2000، وIntermac 650، وLay Vessel 108، وNorth Ocean 102.
المركز المالي وإعادة التمويل لعام 2026
للأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو 2026، أعلنت McDermott عن إيرادات بلغت 2.3 مليار دولار أمريكي، وأرباح معدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) بلغت 143 مليون دولار أمريكي، وصافي دخل قدره 41 مليون دولار أمريكي، ونقد مستخدم في الأنشطة التشغيلية قدره 76 مليون دولار أمريكي، مع تراكم طلبات بقيمة 15.8 مليار دولار أمريكي في نهاية الربع، وأرباح معدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) للاثني عشر شهراً الماضية بلغت 519 مليون دولار أمريكي. نشرت الشركة نتائج الربع الأول من عام 2026 في 18 مايو 2026 وسعرت طرح سندات نورديك في 1 يوليو 2026 كجزء من إعادة تمويل أوسع. أغلق طرح حقوق الاكتتاب الذي أُعلن عنه في 30 يونيو 2026 فترة الاكتتاب في 17 أغسطس 2026 مع ممارسة حوالي 97 في المائة من حقوق الفئة A، واكتملت عملية إعادة التمويل في 21 سبتمبر 2026.
ترسية العقود خلال عام 2026
- 3 يونيو 2026: اختارت Saudi Aramco شركة McDermott لاتفاقية طويلة الأجل لاستشارات إدارة المشاريع.
- 29 يوليو 2026: اتفاقية تعاون مع ULC-Energy لتطوير مشاريع المفاعلات النمطية الصغيرة من Rolls-Royce.
- 4 أغسطس 2026: مذكرة تفاهم مع Doosan Enerbility بشأن فرص توليد الطاقة.
- 6 أغسطس 2026: أصدرت ExxonMobil في موزمبيق خطاب نوايا لمشروع Rovuma LNG.
- 24 أغسطس 2026: منحت ADNOC عقداً ضخماً للهندسة والمشتريات والبناء والتركيب البحري لتطوير حقل Umm Shaif، والذي وصفته الشركة بأنه ترسية كبرى.
- 8 سبتمبر 2026: عقد تحت سطح البحر لتطوير حقل Cronos بحري قبرص.
تنشر McDermott النتائج الربع سنوية وتخصص قسماً للمستثمرين يحتوي على معلومات حاملي السندات ومكتبة الحوكمة، بما في ذلك مدونة قواعد سلوك الأعمال التي تمت مراجعتها في سبتمبر 2026 وسياسة حقوق الإنسان والمسؤولية الاجتماعية. يتم التواصل العام عبر نموذج استفسار على الويب يوجه الموضوعات مثل المقاولين من الباطن، والموردين، والوظائف، والتحقق من التوظيف، والعمليات البحرية، وأسئلة المستثمرين، وطلبات وسائل الإعلام؛ وللاستفسارات الصحفية عنوان مخصص ومنشور.