McDermott International, Ltd è un contrattista privato di ingegneria e costruzioni per l'industria dell'energia, con sede nel distretto Energy Corridor di Houston, Texas, e costituita nelle Bermuda. È stata fondata nel 1923 da Ralph Thomas McDermott come J. Ray McDermott & Company e oggi conta più di 30,000 dipendenti e attività in oltre 30 paesi. Michael McKelvy è presidente e amministratore delegato da febbraio 2022 e presiede anche il consiglio di amministrazione.

Storia e proprietà

L'azienda ha iniziato con un contratto per la costruzione di 50 impianti di perforazione in legno a Luling, Texas, ha trasferito la sua base a Houston nel 1932 durante il boom petrolifero del Texas orientale e ha installato la sua prima piattaforma fissa in acciaio fuori dalla vista della terraferma nel 1947, in 20 piedi d'acqua nel Golfo del Messico per la Superior Oil. Nel 1950 ha preso in consegna la Derrick Barge 4, descritta come la prima nave progettata specificamente per il lavoro offshore. Nel 2010 ha scorporato l'attività di servizi governativi Babcock & Wilcox, per poi fondersi con CB&I nel maggio 2018 per creare un gruppo attivo nelle costruzioni onshore e offshore.

Le sfide sui progetti ereditati di gas naturale liquefatto ed energia hanno portato a un'istanza di Chapter 11 il 21 gennaio 2020 nel distretto meridionale del Texas, che ha riguardato la controllante e 247 società affiliate e ha annullato le azioni ordinarie. McDermott è uscita dal fallimento nel giugno 2020 come società privata con una nuova struttura. Nell'ottobre 2023 ha annunciato un accordo di supporto alla transazione che ha modificato ed esteso i suoi prestiti a termine e le linee di credito documentarie fino a metà 2027, attuato attraverso processi di ristrutturazione olandesi e inglesi anziché un'ulteriore istanza di insolvenza.

Soluzioni e modello di esecuzione

Ingegneria, fabbricazione e installazione marina risiedono all'interno di un'unica società, che il gruppo presenta come il suo principale vantaggio competitivo. Le sue linee di soluzioni pubblicate sono impianti sottomarini e galleggianti, offshore, trasmissione di corrente continua ad alta tensione, gas naturale liquefatto e percorsi a basse emissioni di carbonio che coprono carburante per aviazione sostenibile, cattura del carbonio e idrogeno. Un ramo di consulenza svolge studi front-end e attività di gestione dei progetti. L'ingegneria offshore e la gestione dei progetti sono centralizzate, mentre i cantieri, gli asset marini e l'esecuzione dei progetti sono regionali.

La flotta sottomarina comprende la Amazon, una nave potenziata e battezzata nel 2022 con un impianto multi-giunto a bordo e una capacità di stiva per tubi di 10,000 tonnellate, utilizzata per lo sviluppo Whale nell'area dell'Alaminos Canyon nel Golfo del Messico. Altri lavori sono andati oltre l'oil & gas: McDermott si è aggiudicata il collegamento alla rete BorWin6 per l'operatore di trasmissione olandese-tedesco TenneT, un progetto in corrente continua ad alta tensione da 980 megawatt descritto come il suo più grande riconoscimento nel settore delle energie rinnovabili, e ha svolto l'ingegneria front-end per un progetto di riciclo di pneumatici usati per Michelin, per un'unità di benzina a bassissimo contenuto di zolfo per Viva Energy in Australia e per un hub di idrogeno e cattura del carbonio a Bacton nel Regno Unito.

Cantieri di fabbricazione e flotta marina

  • Altamira, Messico: 178 acri con 1,640 piedi di banchina, al servizio del Golfo del Messico e delle Americhe con una capacità di 55,000 tonnellate corte all'anno.
  • Batam, Indonesia: 297 acri, 2,680 piedi di banchina e fino a 66,139 tonnellate corte all'anno, per la costruzione offshore galleggiante, moduli di gas naturale liquefatto e strutture sottomarine.
  • Jebel Ali, Emirati Arabi Uniti: 131 acri e fino a 55,000 tonnellate corte all'anno, al servizio dei clienti del Medio Oriente e dell'India.
  • Qatar Fabrication Company (QFAB), una joint venture con Nakilat all'interno del cantiere navale Erhama Bin Jaber Al Jalahma a Ras Laffan: 41 acri e circa 4 milioni di ore di lavoro all'anno.
  • Qingdao McDermott Wuchuan in Cina, una joint venture con Wuhan Wuchuan Investment Holding: 148 acri, uno scalo di alaggio di 300 metri con capacità di carico di 50,000 tonnellate e una capacità fino a 99,000 tonnellate corte all'anno.

Al 2025 la società elencava otto navi marine: la Amazon, le Derrick Barges 30, 32 e 50, la Derrick Lay Vessel 2000, la Intermac 650, la Lay Vessel 108 e la North Ocean 102.

Posizione finanziaria e il rifinanziamento del 2026

Per i tre mesi terminati al 30 giugno 2026, McDermott ha registrato ricavi per 2.3 miliardi di dollari USA, un EBITDA rettificato di 143 milioni di dollari USA, un utile netto di 41 milioni di dollari USA e disponibilità liquide utilizzate nelle attività operative per 76 milioni di dollari USA, con un portafoglio ordini di 15.8 miliardi di dollari USA a fine trimestre e un EBITDA rettificato degli ultimi dodici mesi di 519 milioni di dollari USA. La società ha pubblicato i risultati del primo trimestre 2026 il 18 maggio 2026 e ha fissato il prezzo di un'offerta di obbligazioni nordiche il 1 luglio 2026 come parte di un più ampio rifinanziamento. Un'offerta di diritti annunciata il 30 giugno 2026 ha chiuso il periodo di sottoscrizione il 17 agosto 2026 con circa il 97 per cento dei diritti di Classe A esercitati, e il rifinanziamento è stato completato il 21 settembre 2026.

Aggiudicazioni di contratti nel corso del 2026

  • 3 giugno 2026: Saudi Aramco ha selezionato McDermott per un accordo a lungo termine di consulenza per la gestione dei progetti.
  • 29 luglio 2026: accordo di cooperazione con ULC-Energy per far avanzare i progetti di piccoli reattori modulari Rolls-Royce.
  • 4 agosto 2026: protocollo d'intesa con Doosan Enerbility sulle opportunità di generazione di energia.
  • 6 agosto 2026: ExxonMobil in Mozambico ha emesso una lettera di intenti per il progetto Rovuma LNG.
  • 24 agosto 2026: ADNOC ha assegnato un importante contratto di ingegneria, approvvigionamento, costruzione e installazione offshore per lo sviluppo del campo Umm Shaif, che la società ha descritto come una mega aggiudicazione.
  • 8 settembre 2026: contratto subsea per lo sviluppo di Cronos offshore a Cipro.

McDermott pubblica risultati trimestrali e mantiene una sezione per gli investitori con informazioni per gli obbligazionisti e una biblioteca di governance, tra cui un codice di condotta aziendale revisionato a settembre 2026 e una politica sui diritti umani e sulla responsabilità sociale. Il contatto generale avviene tramite un modulo di richiesta web che instrada argomenti quali subappaltatori, fornitori, carriere, verifica dell'impiego, operazioni offshore, domande degli investitori e richieste dei media; le richieste della stampa hanno un indirizzo dedicato pubblicato.