تعد Nakilat، والمعروفة رسمياً باسم شركة قطر لنقل الغاز المحدودة (ش.م.ق.ع)، مجموعة قطرية للشحن والنقل البحري يقع مقرها في الدوحة. تأسست في عام 2004 لدعم طموح الدولة في أن تصبح أكبر مصدر للغاز الطبيعي في العالم، وهي تقوم الآن بنقل الغاز الطبيعي المسال والغاز البترولي المسال القطري إلى العملاء في جميع أنحاء العالم مع توفير خدمات إصلاح السفن والتصنيع والقطر والوكالة وخدمات دعم السفن داخل قطر. لا تنشر الشركة أي عنوان بريد إلكتروني عام، وتتعامل مع الاستفسارات من خلال المكاتب وأرقام الهواتف ونماذج الويب.
تكوين الأسطول والملكية
يتكون الأسطول من 69 ناقلة للغاز الطبيعي المسال ووحدة عائمة واحدة للتخزين وإعادة التغويز مملوكة بشكل مشترك، بإجمالي 70 سفينة. ومن بين ناقلات الغاز الطبيعي المسال، هناك 24 سفينة تقليدية تتراوح سعتها بين 145,000 و 174,000 متر مكعب، و 31 سفينة من طراز Q-Flex تتراوح سعتها بين 210,000 و 217,000 متر مكعب، و 14 سفينة من طراز Q-Max تتراوح سعتها بين 263,000 و 266,000 متر مكعب. وتتجاوز السعة الإجمالية 14.28 مليون متر مكعب، وهو ما تقدره الشركة بنحو 11 في المائة من قدرة النقل العالمية لأسطول الغاز الطبيعي المسال. تمتلك الشركة 29 ناقلة بالكامل، بينما تمتلك 40 ناقلة أخرى بشكل مشترك مع شركاء شحن دوليين. وتضيف قائمة الأسطول الأوسع ناقلتين للغاز البترولي المسال و 25 قاطرة وسفينة دعم بحري. تدير Nakilat وتشغل 28 سفينة بنفسها، تتكون من 25 ناقلة للغاز الطبيعي المسال وناقلتين للغاز البترولي المسال ووحدة FSRU، المملوكة من خلال مشروع مشترك مع شركة Excelerate Energy الأمريكية التي تمتلك فيها Nakilat حصة الأغلبية. تحمل سفن Q-Max و Q-Flex حجم حمولة يزيد بنسبة 50 إلى 80 في المائة عن ناقلات الغاز الطبيعي المسال التقليدية، والأسطول مجهز بأنظمة اتصالات ومراقبة عبر الأقمار الصناعية تدعم استكشاف الأعطال وإصلاحها عن بعد.
التوسع والمشارطات طويلة الأجل
معظم الأسطول ملتزم بموجب مشارطات طويلة الأجل، بينما يتم تداول الباقي في الأسواق الفورية، ويهدف برنامج توسيع الأسطول إلى رفع الإجمالي إلى 110 سفينة. يرتبط التوسع بنمو إنتاج الغاز الطبيعي المسال في قطر: في مايو 2024، وقعت QatarEnergy و Nakilat اتفاقية طويلة الأجل لاستئجار وتشغيل تسع سفن QC-Max لنقل الغاز الطبيعي المسال. تلت ذلك مراحل بناء في الأحواض الكورية، مع بدء تقطيع الفولاذ لـ 17 ناقلة جديدة للغاز الطبيعي المسال في Hyundai Heavy Industries في مايو 2025 وبدء بناء ست سفن في HD Hyundai Samho في مارس 2025. وفي يوليو 2025، أطلقت Nakilat وبنك التصدير والاستيراد الكوري حزمة تمويل تغطي 25 ناقلة غاز طبيعي مسال تقليدية مبنية في كوريا.
حوض بناء السفن والوكالة والقطر ودعم السفن
بالإضافة إلى ملكية السفن، تدير Nakilat مجمعاً للخدمات الصناعية والبحرية في قطر. يتم تقديم خدمات إصلاح السفن والتصنيع بري وبحري من خلال الشركة تابعة Qatar Shipyard Technology Solutions، المعروفة سابقاً باسم N-KOM، والمشروع مشترك Qatar Fabrication Company (QFAB) في حوض أرحمة بن جابر الجلاهمة لبناء السفن في مدينة رأس لفان الصناعية. توفر Nakilat Agency Company خدمات وكالة الشحن في جميع الموانئ والمحطات القطرية، ويأتي القطر والدعم البحري الآخر من خلال المشروع مشترك Nakilat SvitzerWijsmuller، وتوفر وحدة دعم السفن (Vessel Support Unit) خدمات التموين والتخزين والخدمات اللوجستية للسفن في المياه القطرية. في يونيو 2024، أعلنت الشركة عن نيتها زيادة ملكيتها في Qatar Shipyard Technology Solutions بنسبة 20 في المائة.
الأداء المالي
سجلت Nakilat نمواً ثابتاً في الأرباح خلال السنوات الثلاث الماضية. بلغ صافي الربح 433 مليون ريال قطري في الربع الأول من عام 2025، بزيادة 3.2 في المائة، و 860 مليون ريال قطري للنصف الأول من عام 2025، بزيادة 3.7 في المائة، و 1.31 مليار ريال قطري للتسعة أشهر المنتهية في سبتمبر 2025، بزيادة 3.0 في المائة. وفي عام 2026، سجلت 439 مليون ريال قطري للربع الأول و 857 مليون ريال قطري للنصف الأول. تحمل Nakilat Inc.، وهي الأداة وراء سنداتها المضمونة، تصنيفاً ائتمانياً AA- من S&P Global Ratings مع نظرة مستقبلية مستقرة، بعد ترقيتها من A+ في نوفمبر 2022.
الحوكمة والسلامة والقوى العاملة
تنشر الشركة قائمة بمجلس الإدارة وفريق القيادة التنفيذية، ومدونة لقواعد السلوك، وفلسفة للسلامة، وقناة للإبلاغ عن المخالفات متاحة للموردين والأطراف الثالثة. تتماشى تقارير الاستدامة الخاصة بها مع أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة ورؤية قطر الوطنية 2030، وقد تم تكريمها سابقاً من قبل مجلس السلامة البريطاني، حيث حصلت على "سيف الشرف" في عام 2018 ومرة أخرى في عام 2019. تشمل برامج القوى العاملة تطوير المواهب القطرية، وبرنامج المنح الدراسية، والتدريب الجامعي. تضمنت أخبار الشركة في عام 2026 بياناً حول حادث تعرضت له ناقلة الغاز الطبيعي المسال Al Rekayyat في مضيق هرمز في يوليو، واجتماعاً للجمعية العامة غير العادية عقد في 24 أغسطس 2026، والذي تم تأجيله من 19 أغسطس لعدم اكتمال النصاب القانوني.