Nakilat, formalmente Qatar Gas Transport Company Ltd. Q.P.S.C., é um grupo de navegação e marítimo do Qatar sediado em Doha. Foi estabelecido em 2004 para apoiar a ambição do país de se tornar o maior exportador mundial de gás natural, e agora transporta gás natural liquefeito e GLP do Qatar para clientes em todo o mundo, fornecendo serviços de reparação naval, fabricação, reboque, agenciamento e apoio a embarcações dentro do Qatar. A empresa não publica nenhum endereço de e-mail geral, tratando as consultas através de escritórios, números de telefone e formulários web.

Composição da frota e propriedade

A frota compreende 69 navios gaseiros de gás natural liquefeito e uma unidade flutuante de armazenamento e regaseificação de propriedade conjunta, num total de 70 embarcações. Dos navios de gás natural liquefeito, 24 são navios convencionais de 145,000 a 174,000 metros cúbicos, 31 são embarcações Q-Flex de 210,000 a 217,000 metros cúbicos e 14 são navios Q-Max de 263,000 a 266,000 metros cúbicos. A capacidade combinada excede 14.28 milhões de metros cúbicos, o que a empresa estima em cerca de 11 por cento da capacidade de transporte da frota global de gás natural liquefeito. Vinte e nove navios são de propriedade integral e 40 são de propriedade conjunta com parceiros de navegação internacionais. A lista da frota alargada adiciona dois navios de GLP e 25 rebocadores e embarcações de apoio marítimo. Nakilat gere e opera 28 embarcações por si própria, compostas por 25 navios de gás natural liquefeito, dois navios de GLP e a FSRU, que é detida através de uma joint venture com a Excelerate Energy dos Estados Unidos, na qual a Nakilat detém a participação majoritária. Os navios Q-Max e Q-Flex transportam um volume de carga 50 a 80 por cento superior aos navios de gás natural liquefeito convencionais, e a frota está equipada com sistemas de comunicação e monitorização por satélite que suportam a resolução remota de problemas.

Expansão e afretamentos de longo prazo

A maior parte da frota está comprometida sob afretamentos de longo prazo, com o restante a operar em mercados spot, e um programa de expansão da frota pretende elevar o total para 110 navios. A expansão está ligada ao crescimento da produção de gás natural liquefeito do Qatar: em maio de 2024, a QatarEnergy e a Nakilat assinaram um acordo de longo prazo para afretar e operar nove navios de gás natural liquefeito QC-Max. Seguiram-se marcos de construção em estaleiros coreanos, com o corte de aço para 17 novos navios de gás natural liquefeito na Hyundai Heavy Industries em maio de 2025 e o início da construção de seis embarcações na HD Hyundai Samho em março de 2025. Em julho de 2025, a Nakilat e o Export-Import Bank of Korea lançaram um pacote de financiamento que cobre 25 navios de gás natural liquefeito convencionais construídos na Coreia.

Estaleiro, agenciamento, reboque e apoio a embarcações

Além da propriedade de navios, a Nakilat opera um cluster de serviços industriais e marítimos no Qatar. A reparação naval e a fabricação onshore e offshore são entregues através da subsidiária Qatar Shipyard Technology Solutions, anteriormente N-KOM, e da joint venture Qatar Fabrication Company (QFAB) no estaleiro Erhama Bin Jaber Al Jalahma em Ras Laffan Industrial City. A Nakilat Agency Company fornece serviços de agenciamento marítimo em todos os portos e terminais do Qatar, o reboque e outros apoios marítimos são prestados através da joint venture Nakilat SvitzerWijsmuller, e uma Vessel Support Unit fornece mantimentos, armazenamento e logística para navios em águas do Qatar. Em junho de 2024, a empresa anunciou a sua intenção de aumentar a sua participação na Qatar Shipyard Technology Solutions em 20 por cento.

Desempenho financeiro

A Nakilat reportou um crescimento constante dos lucros nos últimos três anos. O lucro líquido foi de 433 milhões de QAR no primeiro trimestre de 2025, um aumento de 3.2 por cento, 860 milhões de QAR no primeiro semestre de 2025, um aumento de 3.7 por cento, e 1.31 bilhão de QAR nos nove meses até setembro de 2025, um aumento de 3.0 por cento. Em 2026, reportou 439 milhões de QAR para o primeiro trimestre e 857 milhões de QAR para o primeiro semestre. A Nakilat Inc., o veículo por trás das suas notas garantidas, detém uma classificação de crédito AA- da S&P Global Ratings com uma perspetiva estável, atualizada de A+ em novembro de 2022.

Governança, segurança e força de trabalho

A empresa publica um conselho de administração e uma equipa de liderança executiva, um código de conduta, uma filosofia de segurança e um canal de denúncias aberto a fornecedores e terceiros. Os seus relatórios de sustentabilidade estão alinhados com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas e a Qatar National Vision 2030, e foi anteriormente reconhecida pelo British Safety Council, recebendo a sua Sword of Honour em 2018 e novamente em 2019. Os programas de força de trabalho incluem o desenvolvimento de talentos do Qatar, um programa de bolsas de estudo e estágios universitários. As notícias corporativas em 2026 incluíram uma declaração sobre um incidente envolvendo o navio de gás natural liquefeito Al Rekayyat no Estreito de Ormuz em julho e uma assembleia geral extraordinária realizada em 24 de agosto de 2026, que tinha sido adiada de 19 de agosto por falta de quórum.