من المتوقع أن تنمو العمود الفقري لشبكة خطوط أنابيب الهيدروجين في ألمانيا لتصل إلى ما يقرب من 1,500 كيلومتر من البنية التحتية النشطة بحلول نهاية عام 2027، وفقًا لـ FNB Gas، الجمعية الوطنية لمشغلي أنظمة نقل الغاز. وسيضيف هذا التوسع 900 كيلومتر من خطوط الأنابيب الجديدة والمحولة إلى الشبكة التشغيلية الحالية البالغة 540 كيلومترًا، مما يؤدي إلى مضاعفة البصمة النشطة حاليًا بأكثر من الضعف.
وتمثل الشبكة المتوقعة لعام 2027 حوالي 16% من إجمالي البنية التحتية المستهدفة في البلاد والبالغ طولها 9,040 كيلومترًا، والمخصصة للنشر الكامل بحلول عام 2032. وبينما تمثل الإضافات القادمة تقدمًا ملموسًا، فإن المسار الحالي يؤكد الحاجة إلى تسريع كبير في أنشطة الإنشاء والتحويل لتلبية الأهداف متوسطة المدى. وإذا استمرت الشبكة في النمو بالمعدل المتوقع البالغ 900 كيلومتر سنويًا، فستصل إلى ما يقل قليلاً عن 6,000 كيلومتر بحلول عام 2032، وهو ما يقل عن الهدف النهائي.
لا يزال الالتزام التجاري بالنظام في مرحلة مبكرة. وفي أغسطس، أكد مشغلو أنظمة النقل الألمان أنه تم حجز ما يقرب من ستة جيجاوات من السعة عبر الشبكة المخطط لها على أساس مدفوع. وبمجرد تشغيلها بالكامل في عام 2032، تم تصميم الشبكة لدعم سعة تغذية تبلغ 101 جيجاوات وسعة سحب تبلغ 87 جيجاوات.
يشير محللو الصناعة والمشاركون في السوق إلى أن استمرار عدم اليقين بشأن المخطط النهائي والجدول الزمني لإكمال العمود الفقري لخطوط الأنابيب يبطئ إبرام اتفاقيات توريد طويلة الأجل. بالنسبة للشركات التي تخطط لسلاسل توريد الهيدروجين وترتيبات السحب في ألمانيا، تظل وتيرة بناء الشبكة ووضوح خطة المسار من المتغيرات الرئيسية في قرارات الاستثمار خلال السنوات القادمة.
المصدر: Pipeline Journal
