منح مجلس حكومة لوكسمبورغ موافقة أولية على المرحلة الأولى من خط أنابيب الهيدروجين Hy4Link، وهو مشروع عابر للحدود يهدف إلى ربط القاعدة الصناعية للبلاد بشبكات إمداد الهيدروجين الأوروبية الأوسع. تغطي الموافقة، المؤرخة في 28 أكتوبر، امتدادًا بطول 40 كيلومتر (25 ميل) يمتد من Thionville في شمال شرق فرنسا إلى Pétange في جنوب لوكسمبورغ.
تقوم شركتا Creos Luxembourg Hydrogen و NaTran، مشغل الشبكة الفرنسي الذي كان يسمى سابقًا GRTgaz، بتطوير المشروع معًا. يشكل Hy4Link جزءًا من European Hydrogen Backbone، وهي مبادرة تعمل نحو شبكة نقل هيدروجين واحدة على مستوى أوروبا. ستضيف المرحلة الثانية المخطط لها حوالي 80 كيلومتر من الخطوط عبر لوكسمبورغ، تمتد من Bras على الحدود البلجيكية إلى Frisange على الحدود الفرنسية.
يمثل قرار المجلس علامة فارقة في السياسة، لكنه لا يمهد الطريق لبدء البناء على الفور. لا يزال مسار خط الأنابيب قيد المراجعة، ويجب إكمال تقييمات الأثر البيئي المطلوبة وخطوات الترخيص الرسمية أولاً. وبالتالي، يعتمد الجدول الزمني للمشروع على الانتهاء من هذا العمل.
بمجرد دخوله الخدمة، تم تصميم Hy4Link لشحن الهيدروجين المتجدد ومنخفض الكربون إلى العملاء الصناعيين في جميع أنحاء المنطقة الكبرى. سيمنح الخط المصنعين المحليين اتصالاً مباشرًا بمراكز الإمداد في بحر الشمال ومحطات الاستيراد في Antwerp و Zeebrugge و Rotterdam و Dunkirk. كما يهدف أيضًا إلى الربط مع mosaHYc، وهي شبكة هيدروجين تربط بين فرنسا وألمانيا.
بالنسبة للمستخدمين الصناعيين في المنطقة الكبرى، تشير الموافقة إلى دعم حكومي لمسار إمداد مباشر بالهيدروجين خارج الحدود الوطنية. تكمن المعالم التالية للمشروع في التخطيط والتصاريح، حيث سيحدد اختيار المسار والمراجعة البيئية موعد بدء البناء.
المصدر: Pipeline Journal
