تعتزم شركة Shell الاستحواذ على حصة 30% في مشروع Bay du Nord، وهو تطوير نفطي بحري يقع في حوض Flemish Pass. وتضيف هذه الاتفاقية Shell إلى ملكية مشروع Equinor، مما يمنح الشركة حصة أقلية في التطوير. وتظل Equinor هي مالكة المشروع، مع احتفاظ Shell بحصتها إلى جانبها.
يقع التطوير على بعد حوالي 500km من Newfoundland و Labrador، وهي مسافة تشكل ظروف تشغيله. وعند هذا البعد عن الشاطئ، يعتمد إنتاج النفط البحري على الخدمات اللوجستية البحرية والأنظمة القائمة في البحر للبناء والإمداد والصيانة المستمرة. بالنسبة للمهندسين وأطقم العمل المعنيين، يعد الموقع النائي اعتبارًا مركزيًا في التخطيط، مما يؤثر على كيفية إدارة عمليات الدعم.
تعتبر حصة 30% حصة أقلية كبيرة في مشروع من هذا النوع. وعادة ما يتحمل حاملو الأسهم بهذا الحجم حصة متناسبة من تكاليف التطوير ومن النفط الذي ينتجه، ويشاركون في القرارات المتخذة بالاشتراك مع الملاك الآخرين. بالنسبة لشركة Shell، تضيف الاتفاقية مصلحة نفطية بحرية إلى محفظتها؛ وبالنسبة لشركة Equinor، فإنها تجلب شريكًا سيشارك في الالتزام المالي الذي يتطلبه المشروع.
تميل تغييرات الملكية من هذا النوع إلى التأثير على المشروع من خلال الحوكمة والاقتصاد بدلاً من التغييرات الفورية في المواقع البحرية. وسيتبع تقسيم التكاليف والإنتاج وحقوق القرار بين الشركاء الشروط المتفق عليها بين الشركات. بالنسبة للصناعة الأوسع، تعد هذه الصفقة مثالاً آخر على كيفية تقاسم ملكية تطويرات النفط البحرية بين الشركات التي تمضي بها قدمًا، وهو تكوين يشكل كلاً من المخاطر المتخذة والعوائد المتاحة من المشروع.
المصدر: Offshore Technology
