Solstad Maritime si è assicurata due contratti per la sua nave di supporto alla costruzione Normand Australis nella regione dell'Asia Pacifico, con una durata fissa combinata di 250 giorni. L'assegnazione conferisce alla nave un consistente portafoglio ordini di lavori subsea in una regione in cui la capacità di supporto alla costruzione è regolarmente richiesta dagli operatori che gestiscono programmi di ispezione, manutenzione e installazione.
La Normand Australis è una nave di supporto alla costruzione, una classe di navi offshore attrezzata per supportare operazioni subsea come rilievi, costruzione, intervento e lavori di manutenzione intorno alle infrastrutture sottomarine. Le navi di questo tipo trasportano tipicamente veicoli a comando remoto, capacità di sollevamento e spazio in coperta per le attrezzature di progetto, e vengono contrattate su base stagionale o per il supporto a lungo termine delle operazioni di campo. Un impegno fermo di 250 giorni su due contratti garantisce quel tipo di continuità del carico di lavoro che gli armatori di navi offshore cercano in un mercato in cui l'utilizzo può variare considerevolmente tra le regioni.
Per Solstad Maritime, le assegnazioni aggiungono ricavi certi nel mercato offshore dell'Asia Pacifico e mantengono la nave impiegata per un periodo prolungato. Per gli operatori della regione, la disponibilità di CSV con contratti plurimensili è importante per la programmazione delle campagne subsea, poiché la disponibilità delle navi spesso determina quando i lavori di ispezione e costruzione possono essere eseguiti. I due contratti riflettono anche la continua domanda di tonnellaggio di supporto subsea in Asia Pacifico, dove le infrastrutture obsolete e le continue attività di sviluppo dei campi sostengono la necessità di navi da costruzione e intervento. Ulteriori dettagli sui clienti, l'ambito del lavoro e le date di inizio non sono stati forniti nell'annuncio.
Fonte: Offshore Engineer
