O APA Group deu a aprovação final de investimento para o gasoduto Bulloo Interlink, comprometendo 700 milhões de dólares australianos (491,6 milhões de dólares americanos) para a sua construção e comissionamento. A empresa australiana de infraestrutura energética posiciona o projeto como um desenvolvimento de gás fundamental na costa leste, destinado a evitar a escassez de oferta projetada no sul da Austrália. Com esta decisão, o compromisso total da APA com o gasoduto atinge aproximadamente 920 milhões de dólares australianos (646 milhões de dólares americanos), um valor que incorpora 220 milhões de dólares australianos (154,4 milhões de dólares americanos) anteriormente alocados a trabalhos iniciais, que o conselho aprovou em fevereiro.

O gasoduto é designado como Stage 3B do plano de expansão mais amplo da East Coast Gas Grid da APA e destina-se a servir como um corredor de transporte que alivia as pressões de oferta nos estados do sul da Austrália. A APA espera que a construção comece no início de 2027, com as operações comerciais previstas para o inverno austral de 2029, sujeitas às aprovações regulatórias necessárias.

O caso de investimento baseia-se em preocupações amplamente relatadas sobre a disponibilidade de gás no sul do país. Analistas de energia e reguladores do setor alertaram repetidamente para potenciais défices de gás natural nos estados do sul da Austrália à medida que as bacias mais antigas se esgotam, uma tendência que torna a capacidade de transporte adicional uma prioridade para a segurança energética regional. O novo gasoduto foi concebido para colmatar essa lacuna, ligando as fontes de abastecimento aos centros de procura no sul.

O diretor executivo e administrador delegado da APA, Adam Watson, enquadrou o projeto em termos de garantia de capacidade a longo prazo, afirmando que o BIL foi concebido para garantir que a capacidade do gasoduto não seja um obstáculo no atendimento da procura de gás projetada para os estados do sul da Austrália no final desta década e no início da 2030s.

Juntamente com a aprovação do investimento, a APA garantiu um importante suporte comercial para a infraestrutura, embora os detalhes disponíveis não especifiquem a contraparte ou os termos. Para operadores e carregadores na rede da costa leste, o projeto sinaliza que uma nova e significativa rota de transporte deverá estar disponível até o final da década, reduzindo potencialmente o risco de gargalos de capacidade durante o inverno de 2029 e nos anos seguintes.

Fonte: Pipeline Journal