O G7 e seus governos parceiros comprometeram-se a liberar até 100 milhões de barris de estoques de emergência de diesel e petróleo bruto no mercado nos próximos quatro meses. O presidente francês Emmanuel Macron disse na sexta-feira que a liberação seria coordenada através da Agência Internacional de Energia, com o diesel como prioridade. O plano utiliza inventários governamentais em um momento em que a produção das refinarias tem sido insuficiente há meses.
O volume total é dividido igualmente entre os dois fluxos de commodities. Os países europeus discutiram a liberação de 50 milhões de barris de diesel, enquanto os membros da AIE forneceriam outros 50 milhões de barris de petróleo bruto. Juntos, os dois tranches representam a quantidade total coberta pelo acordo, com a parcela de diesel destinada à lacuna de combustível refinado e a parcela de petróleo bruto adicionando carga de alimentação para os refinadores.
Como o suprimento é retirado de estoques existentes, a liberação coloca no mercado barris que já foram produzidos e armazenados, em vez de adicionar nova capacidade de produção. O cronograma de quatro meses distribui os volumes adicionais por uma janela definida, dando aos compradores e distribuidores uma quantidade conhecida para o planejamento. A coordenação das contribuições nacionais através da AIE coloca todas as liberações sob uma estrutura única.
Para operadores de plantas, frotas e redes logísticas que dependem de diesel, o plano sinaliza que os governos consideram a escassez atual grave o suficiente para justificar uma intervenção coordenada. O peso dado ao diesel, em vez de apenas ao petróleo bruto, indica onde as autoridades veem a maior pressão no mercado atual de combustíveis. Os compradores de combustível podem esperar que barris adicionais mantidos pelo governo cheguem ao mercado de forma programada ao longo dos próximos quatro meses.
Fonte: Oilprice
