G7 и правительства-партнеры обязались выпустить на рынок до 100 миллионов баррелей аварийных запасов дизельного топлива и сырой нефти в течение следующих четырех месяцев. Президент Франции Эммануэль Макрон заявил в пятницу, что выпуск будет координироваться через Международное энергетическое агентство, при этом приоритет будет отдан дизельному топливу. План опирается на государственные запасы в то время, когда производительность нефтеперерабатывающих заводов остается недостаточной на протяжении нескольких месяцев.
Общий объем разделен поровну между двумя товарными потоками. Европейские страны обсудили выпуск 50 миллионов баррелей дизельного топлива, в то время как члены МЭА предоставят еще 50 миллионов баррелей сырой нефти. Вместе эти два транша составляют полный объем, предусмотренный соглашением, при этом дизельная часть направлена на восполнение дефицита очищенного топлива, а сырая нефть обеспечит сырье для нефтепереработчиков.
Поскольку поставки осуществляются из существующих запасов, этот выпуск выводит на рынок баррели, которые уже были произведены и заложены на хранение, а не добавляет новые производственные мощности. Четырехмесячный график распределяет дополнительные объемы по определенному временному окну, предоставляя покупателям и дистрибьюторам известный объем для планирования. Координация национальных вкладов через МЭА объединяет все выпуски в рамках единой структуры.
Для операторов заводов, автопарков и логистических сетей, зависящих от дизельного топлива, этот план сигнализирует о том, что правительства считают текущий дефицит достаточно серьезным, чтобы оправдать скоординированное вмешательство. Акцент на дизельном топливе, а не только на сырой нефти, указывает на то, где официальные лица видят наибольшее давление на текущем рынке топлива. Покупатели топлива могут ожидать, что дополнительные государственные баррели будут поступать на рынок по графику в течение следующих четырех месяцев.
Источник: Oilprice
