قدمت شركة Union Vega Offshore طلباً إلى حوض بناء السفن Fujian Mawei لبناء سفينتي إمداد منصات (PSVs) هجينتين ببطاريات، مع خيار لأربع سفن إضافية. سيتم بناء السفن الجديدة وفقاً لتصميم Breeze. وبموجب العقد، يلتزم المالك بسفينتين مؤكدتين مع ترك المجال لتوسيع السلسلة في حال تفعيل الخيارات.
تقوم سفن إمداد المنصات بنقل البضائع والمعدات والإمدادات بين القواعد البرية والمنشآت البحرية، مما يجعلها عنصراً أساسياً في الخدمات اللوجستية البحرية. إن نظام الدفع الهجين بالبطاريات، وهو التكوين المحدد لهذه الوحدات، يجمع بين المحركات التقليدية والبطاريات الموجودة على متن السفينة. وفي مثل هذه الترتيبات، يمكن للبطاريات امتصاص الطاقة الفائضة وإعادتها عند ارتفاع الطلب، مما يؤدي إلى موازنة الحمل على الآلات الرئيسية. يهدف هذا الإعداد بشكل عام إلى تقليص استهلاك الوقود والانبعاثات في الخدمة اليومية.
سيقوم حوض بناء السفن Fujian Mawei بتنفيذ عمليات البناء، مضيفاً الهيكلين المؤكدين إلى سجل طلباته. يعمل تصميم Breeze كقالب مشترك، لذا فإن أي سفن اختيارية ستكرر نفس الترتيب الأساسي. إن طلب دفعة صغيرة مؤكدة مع خيارات متابعة هو هيكل مألوف في قطاع سفن PSV، مما يسمح للملاك بتأكيد الحمولة على المدى القريب مع إبقاء التوسع اللاحق مفتوحاً.
بالنسبة لشركة Union Vega Offshore، يضمن الطلب سعة إمداد منصات جديدة مع إبقاء الالتزام محدوداً حتى اتخاذ قرار بشأن الخيارات الأربعة. بالنسبة للحوض، يجلب العقد أعمال بناء جديدة لسفن هجينة ببطاريات واحتمال بناء المزيد من الهياكل في نفس السلسلة. بالنسبة لسوق الدعم البحري الأوسع، تعكس الصفقة الدور الذي يلعبه الدفع الهجين في شراء سفن PSV الحالية، حيث تبرز كفاءة الوقود وأداء الانبعاثات في قرارات الأسطول.
المصدر: Offshore Engineer
