I governi del G7 e i paesi partner hanno concordato di rilasciare fino a 100 milioni di barili di diesel e greggio dalle scorte di emergenza nei prossimi 4 mesi. Questi entreranno in un mercato dei carburanti dove la produzione delle raffinerie è stata insufficiente per mesi. Il presidente francese Emmanuel Macron ha dichiarato venerdì che il rilascio sarà coordinato attraverso l'Agenzia Internazionale dell'Energia, con il diesel come priorità dichiarata.
Secondo la ripartizione discussa dai governi, i paesi europei immetterebbero 50 milioni di barili di diesel, mentre i membri dell'AIE fornirebbero altri 50 milioni di barili di greggio. Metà del totale è quindi prodotto finito, mirato al carburante che è stato più difficile da reperire, e metà è greggio che le raffinerie possono lavorare per ottenere produzione aggiuntiva. Il peso del diesel riflette la carenza di prodotto al centro delle difficoltà del mercato.
Il coordinamento attraverso l'AIE pone il prelievo all'interno di un quadro congiunto in cui i governi membri agiscono in parallelo anziché separatamente. Il programma di 4 mesi distribuisce i barili aggiuntivi lungo il periodo invece di rilasciarli in un'unica soluzione. Poiché il petrolio proviene da scorte governative, la misura attinge alle riserve pubbliche anziché alla nuova produzione.
Per raffinatori, trader e acquirenti di carburante, il rilascio aggiunge barili di proprietà statale a un mercato in cui la produzione delle raffinerie non ha tenuto il passo per mesi. La tranche di diesel affronta direttamente il gap di prodotto, mentre la quota di greggio fornisce agli impianti di lavorazione materia prima supplementare con cui lavorare. Gli operatori monitoreranno il programma di consegna lungo la finestra di 4 mesi, poiché il ritmo del rilascio determinerà la rapidità con cui i barili extra raggiungeranno il mercato.
Fonte: Oilprice
