Governos do G7 e seus países parceiros concordaram em liberar até 100 milhões de barris de diesel e petróleo bruto de estoques de emergência ao longo dos próximos 4 meses. Eles entrariam em um mercado de combustível onde a produção das refinarias tem sido insuficiente há meses. O presidente francês Emmanuel Macron disse na sexta-feira que a liberação seria coordenada através da Agência Internacional de Energia, com o diesel sendo a prioridade declarada.
Sob a divisão que os governos discutiram, os países europeus disponibilizariam 50 milhões de barris de diesel, enquanto os membros da AIE forneceriam outros 50 milhões de barris de petróleo bruto. Metade do total é, portanto, produto acabado, destinado ao combustível que tem sido mais difícil de garantir, e metade é petróleo bruto que as refinarias podem processar em produção adicional. O peso do diesel reflete a escassez do produto no centro das dificuldades do mercado.
A coordenação através da AIE coloca a retirada sob uma estrutura conjunta na qual os governos membros atuam em paralelo, em vez de separadamente. O cronograma de 4 meses distribui os barris adicionais ao longo do período, em vez de liberá-los em um único movimento. Como o petróleo provém de estoques governamentais, a medida utiliza reservas públicas em vez de nova produção.
Para refinadores, traders e compradores de combustível, a liberação adiciona barris mantidos pelo Estado a um mercado onde a produção das refinarias não acompanhou o ritmo por meses. A parcela de diesel aborda diretamente a lacuna do produto, enquanto a parte de petróleo bruto oferece às plantas de processamento matéria-prima adicional para trabalhar. Os operadores observarão o cronograma de entrega ao longo da janela de 4 meses, já que o ritmo da liberação determinará a rapidez com que os barris extras chegarão ao mercado.
Fonte: Oilprice
