A Borr Drilling Limited é uma empreiteira de perfuração offshore em águas rasas constituída nas Bermudas, com sede registrada no S.E. Pearman Building, 9 Par-la-Ville Road, Hamilton HM11. A empresa foi estabelecida em 2016 e opera apenas sondas jack-up, que comercializa para exploração, produção, workover, tamponamento e abandono e trabalhos de captura e armazenamento de carbono em profundidades de água de até aproximadamente 400 pés. Bruno Morand tornou-se chief executive officer em setembro de 2025, tendo sido anteriormente chief commercial officer, enquanto Patrick Schorn mudou de CEO para presidente executivo; Magnus Vaaler é o chief financial officer e Harvey Snowling o chief operating officer.

A frota jack-up e como foi montada

A página da frota lista 29 sondas construídas entre 2008 e 2024, extraídas de um conjunto deliberadamente restrito de designs: classes KFELS B, Super B e Super A da Keppel FELS, unidades Pacific Class 400 da PPL Shipyard, unidades Friede & Goldman JU-3000N e JU-2000E da Jurong Shipyard e dos estaleiros chineses DSIC Dalian e Shanghai Waigaoqiao, e sondas Gusto MSC CJ50. As profundidades de água nominais variam de 350 a 400 pés. As duas unidades mais jovens, Vali e Var, são sondas da classe KFELS Super B Bigfoot entregues em 2024, e a empresa afirma que a uniformidade da frota melhora a eficiência operacional e administrativa. Os nomes das sondas são extraídos em grande parte da mitologia nórdica, juntamente com as unidades Arabia I, II e III construídas para trabalhos no Oriente Médio e duas sondas Prospector. Agrupada por design, a frota compreende:

  • Unidades KFELS Super B e Super B Bigfoot da Keppel FELS: Hild (2020), Thor (2019), Saga e Skald (2018), Idun, Mist e Odin (2013) e as unidades Vali e Var construídas em 2024.
  • Unidades KFELS B Class e Super A: Arabia I (2020), Arabia II (2019), Arabia III e Ran (ambas de 2013).
  • Unidades Pacific Class 400 da PPL Shipyard: Njord (2019), Natt, Gerd, Gersemi, Grid, Groa e Gunnlod (todas de 2018), Galar (2017) e Norve (2011).
  • Unidades Friede & Goldman JU-3000N da Jurong Shipyard: Freyja (2014), Forseti e Sif (2013).
  • Unidades Friede & Goldman JU-2000E construídas na China: Prospector 5 (2014, Shanghai Waigaoqiao) e Prospector 1 (2013, DSIC Dalian).
  • Unidades Gusto MSC CJ50 da Keppel FELS: Bestla e Joro, ambas construídas em 2008 e as sondas mais antigas da frota.

Folhas de especificações individuais são publicadas para cada sonda, e um relatório de status da frota é emitido para investidores várias vezes ao ano.

Crescimento da frota e mudanças no portfólio

O crescimento da Borr veio da compra de jack-ups estabelecidas em vez de encomendar um programa misto de novas construções. O cronograma da própria empresa registra duas jack-ups premium da Hercules em dezembro de 2016, nove da Transocean em maio de 2017, nove da PPL Shipyard em outubro de 2017, duas da Paragon em março de 2018, cinco da Keppel FELS em maio de 2018 e a Hakuryu 15 em março de 2019. Um refinanciamento no quarto trimestre de 2022 removeu quatro sondas da frota e, em janeiro de 2026, a empresa adicionou mais cinco jack-ups premium da Noble Drilling. A empresa descreve-se como uma operadora pura de jack-ups com um portfólio de clientes diversificado.

Onde as sondas trabalham

As operações estão concentradas no Oriente Médio, Sudeste Asiático, África Ocidental e México. A empresa mantém escritórios nacionais e regionais em Londres, Dubai, Kuala Lumpur, Al Khobar na Arábia Saudita, Aberdeen e Villahermosa no México, e enfatiza o recrutamento e desenvolvimento de mão de obra local nos mercados onde opera. Marketing, recrutamento, compras e relações com investidores são tratados através de endereços publicados separadamente, com as consultas dos clientes indo para a equipe de marketing e as perguntas dos acionistas para o chief financial officer.

Relatórios, governança e informações aos acionistas

A Borr apresenta relatórios anuais à US Securities and Exchange Commission no Formulário 20-F, publicando seu relatório anual de 2025 em 26 de março de 2026, e reporta trimestralmente através de comunicados de resultados e relatórios financeiros intermediários no Formulário 6-K. Em 2026, divulgou os resultados do primeiro trimestre em 21 de maio e os resultados do segundo trimestre em 11 e 12 de agosto, emitiu relatórios de status da frota em fevereiro, maio e agosto, e apresentou-se na conferência anual de energia da Pareto Securities em 16 de setembro de 2026. Webcasts, apresentações para investidores e um calendário financeiro também são mantidos. O conselho é presidido por Patrick Schorn como presidente executivo, com Daniel W. Rabun como diretor independente principal e o fundador da empresa Tor Olav Trøim entre os diretores; a PricewaterhouseCoopers é a auditora. Como a empresa é bermudense, a governança corporativa segue a lei das Bermudas juntamente com as regras das bolsas em que está listada, e o DNB Bank ASA ainda é mostrado como registrador para a Bolsa de Valores de Oslo, juntamente com a Broadridge como agente de transferência para a NYSE.

Sustentabilidade e conduta

A Borr publica um relatório de sustentabilidade e compromissos que abrangem o desempenho ambiental e social, uma declaração sobre escravidão moderna e tráfico de seres humanos para o ano financeiro encerrado em 2025, um código de conduta emitido em 2025, uma estratégia fiscal para o Reino Unido e um cartaz da linha direta de denúncias. Os seus objetivos declarados combinam o incentivo à adoção de tecnologia, a construção de uma cultura de qualidade, saúde, segurança e ambiente, a manutenção das sondas implantadas e a manutenção de uma estrutura de custos competitiva, e a empresa afirma que trabalha para reduzir a sua pegada de carbono e para apoiar os ecossistemas e as comunidades em torno das suas operações.