A Monjasa é um grupo dinamarquês de combustíveis marítimos detido pela Monjasa Holding A/S e com sede em Fredericia, com um segundo escritório dinamarquês em Copenhagen. Combina o fornecimento físico de bancagem utilizando navios-tanque próprios e fretados com operações de trading e sourcing, e também fornece lubrificantes marítimos, misturas de biocombustíveis e gás natural liquefeito, com ferramentas para relatórios de entrega de dióxido de carbono e biocombustíveis, verificação de faturas e gestão de risco.
O ano financeiro de 2025
O relatório anual de 2025 do grupo, divulgado pela Monjasa em abril de 2026, registou uma receita total de 4 mil milhões de USD contra 4.5 mil milhões de USD em 2024 e um lucro líquido de 39 milhões de USD, abaixo dos 65 milhões de USD. O capital próprio consolidado subiu para um máximo histórico de 472 milhões de USD, face a 444 milhões de USD, elevando o rácio de capital próprio de 55.6% para 64.7%. Os volumes de combustíveis marítimos foram de 6.8 milhões de toneladas, ao nível do maior ano reportado pelo grupo. As operações de fornecimento totalizaram 16,741 em 877 portos, acima das 15,870 operações em 2024, e o número de funcionários subiu de 678 para 745. Olhando para o futuro, o relatório observa que o mercado de combustíveis marítimos tornou-se mais dinâmico do que os níveis de 2025 após o início da crise no Médio Oriente no final de fevereiro de 2026, com fluxos comerciais interrompidos e mercados de navios-tanque fortes; a Monjasa projeta um resultado líquido entre 120 milhões de USD e 150 milhões de USD para 2026.
Frota, portos e organização
- O grupo terminou 2025 com uma frota de 28 embarcações, abaixo das 33 do ano anterior, descrita como um equilíbrio entre tonelagem própria e fretada.
- A Monjasa abriu o seu 15º escritório internacional no Japan durante 2025, adicionando Tokyo a uma rede que inclui Fredericia, Copenhagen, Limassol, Athens, Dubai, Walvis Bay, Luanda, Panama City, Houston, New York, Rio de Janeiro, Singapore e Shanghai.
- A gestão de tripulações foi totalmente internalizada durante 2025 através da subsidiária de gestão técnica de navios do grupo, Montec.
- O Chief Executive Officer é Anders Østergaard; o grupo trabalha com a DNV e possui certificação ISCC para as suas cadeias de abastecimento de biocombustíveis.
Marcos operacionais, 2025 a 2026
Em janeiro de 2025, a Monjasa realizou a primeira operação de bancagem de gás natural liquefeito nos Emirados Árabes Unidos, abastecendo a Costa Cruises, e em março de 2025 concluiu a primeira operação de fornecimento de biocombustível no Panama. Em outubro de 2025, o grupo ganhou um contrato de fornecedor de combustível da NATO e, em dezembro de 2025, estabeleceu acordos internos de gestão de tripulações e novas parcerias marítimas. Em abril de 2026, a Monjasa começou a transferir a sua frota regional para a bandeira dos Emirados Árabes Unidos e, em setembro de 2026, nove novos estagiários juntaram-se ao programa Monjasa Oil and Shipping Trainee.
Serviços além do fornecimento de bancagem
Juntamente com o fornecimento de gasóleo e óleo combustível, a Monjasa oferece lubrificantes marítimos, serviços de sourcing para armadores que procuram fornecimento físico em portos específicos e um serviço de relatórios que abrange entregas de dióxido de carbono e biocombustíveis. O grupo também publica um verificador de faturas, uma aplicação móvel para clientes e um serviço de gestão de risco que abrange exposição de crédito e de contraparte. Os tópicos de responsabilidade estão divididos em conformidade, saúde, segurança, ambiente e qualidade, segurança da informação e privacidade, e uma linha de denúncia operada de forma independente. A Monjasa trabalha com a certificação ISCC para o fornecimento de biocombustíveis e com a DNV, e publica relatórios de responsabilidade com contas de carbono desde 2021.
Investimento na frota e pessoas
A Monjasa cresceu em grande parte através da aquisição de tonelagem em vez da encomenda de novas construções. Assumiu a propriedade total de cinco navios-tanque antes do limite de enxofre de 2020 e adicionou 160 milhões de USD em facilidades de crédito alargadas em 2019 para a mesma transição. Um navio Panamax foi comprado em 2023 como armazenamento flutuante para a África Ocidental e, em 2024, o grupo adquiriu mais dois navios-tanque destinados à indústria offshore da África Ocidental e introduziu o que descreveu como o maior navio-tanque no Panama Canal. O capital próprio da Monjasa Holding ultrapassou os 400 milhões de USD em abril de 2024, após o seu segundo melhor ano financeiro. As nomeações para o conselho publicadas pelo grupo incluem Lars-Erik Brenoe em fevereiro de 2024, Lotte Gronborg Lundberg em outubro de 2020 e Peder Gellert Pedersen da DFDS em abril de 2019; Rasmus Ravnholdt Knudsen tornou-se Group Chief Financial Officer em janeiro de 2022.
No lado do recrutamento, o programa Monjasa Oil and Shipping Trainee foi lançado em 2018 e admite um grupo a cada ano nos escritórios do grupo. Nove estagiários juntaram-se em 2026, após oito em 2022, onze em 2023 e treze em 2024, com o grupo a reportar um aumento nas candidaturas em setembro de 2025.
Contacto
O grupo publica endereços ao nível dos escritórios em vez de um único endereço de consulta global. A Monjasa A/S em Fredericia, a sede, indica [email protected] e o telefone +45 70 260 230; outros endereços publicados incluem [email protected] para Houston, New York, Panama City e Rio de Janeiro, [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected] e [email protected].