Monjasa es un grupo danés de combustibles marinos propiedad de Monjasa Holding A/S y con sede central en Fredericia, con una segunda oficina danesa en Copenhagen. Combina el suministro físico de combustible para buques mediante tanqueros propios y fletados con operaciones comerciales y de abastecimiento, y también suministra lubricantes marinos, mezclas de biocombustibles y gas natural licuado, con herramientas para el reporte de entregas de dióxido de carbono y biocombustibles, verificación de facturas y gestión de riesgos.
El ejercicio financiero 2025
El informe anual 2025 del grupo, presentado por Monjasa en abril de 2026, registró unos ingresos totales de 4 mil millones de USD frente a los 4.5 mil millones de USD en 2024 y un beneficio neto de 39 millones de USD, por debajo de los 65 millones de USD. El patrimonio neto consolidado alcanzó un máximo histórico de 472 millones de USD frente a los 444 millones de USD, elevando el ratio de solvencia al 64.7% desde el 55.6%. Los volúmenes de combustibles marinos fueron de 6.8 millones de toneladas, al mismo nivel que el año más importante reportado por el grupo. Las operaciones de suministro sumaron 16,741 en 877 puertos, frente a las 15,870 operaciones de 2024, y la plantilla aumentó de 678 a 745 empleados. De cara al futuro, el informe señala que el mercado de combustibles marinos se volvió más dinámico que los niveles de 2025 tras el estallido de la crisis en Oriente Medio a finales de febrero de 2026, con flujos comerciales interrumpidos y mercados de tanqueros fuertes; Monjasa proyecta un resultado neto de entre 120 millones de USD y 150 millones de USD para 2026.
Flota, puertos y organización
- El grupo finalizó 2025 con una flota de 28 buques, frente a los 33 del año anterior, descrita como un equilibrio entre tonelaje propio y fletado.
- Monjasa abrió su 15ª oficina internacional en Japan durante 2025, sumando Tokyo a una red que incluye Fredericia, Copenhagen, Limassol, Athens, Dubai, Walvis Bay, Luanda, Panama City, Houston, New York, Rio de Janeiro, Singapore y Shanghai.
- La gestión de tripulaciones se internalizó totalmente durante 2025 a través de la filial de gestión técnica de buques del grupo, Montec.
- El Chief Executive Officer es Anders Østergaard; el grupo trabaja con DNV y posee la certificación ISCC para sus cadenas de suministro de biocombustibles.
Hitos operativos, 2025 a 2026
En enero de 2025, Monjasa llevó a cabo el primer bunkering de gas natural licuado en los Emiratos Árabes Unidos, suministrando a Costa Cruises, y en marzo de 2025 completó la primera operación de suministro de biocombustible en Panama. En octubre de 2025, el grupo se adjudicó un contrato como proveedor de combustible de la NATO, y en diciembre de 2025 estableció acuerdos internos de gestión de tripulaciones y nuevas asociaciones marítimas. En abril de 2026, Monjasa comenzó a trasladar su flota regional a la bandera de los Emiratos Árabes Unidos, y en septiembre de 2026, nueve nuevos aprendices se unieron al programa Monjasa Oil and Shipping Trainee.
Servicios más allá del suministro de combustible
Además del suministro de gasóleo y fueloil, Monjasa ofrece lubricantes marinos, servicios de abastecimiento para armadores que buscan suministro físico en puertos específicos y un servicio de informes que cubre las entregas de dióxido de carbono y biocombustibles. El grupo también publica un verificador de facturas, una aplicación móvil para clientes y un servicio de gestión de riesgos que cubre la exposición crediticia y de contraparte. Los temas de responsabilidad se dividen en cumplimiento, salud, seguridad, medio ambiente y calidad, seguridad de la información y privacidad, y una línea de denuncia de irregularidades operada de forma independiente. Monjasa trabaja con la certificación ISCC para el suministro de biocombustibles y con DNV, y ha publicado informes de responsabilidad con cuentas de carbono desde 2021.
Inversión en flota y personas
Monjasa ha crecido principalmente mediante la adquisición de tonelaje en lugar de encargar nuevas construcciones. Tomó la propiedad total de cinco tanqueros antes del límite de azufre de 2020 y añadió 160 millones de USD en líneas de crédito ampliadas en 2019 para la misma transición. Se compró un buque Panamax en 2023 como almacenamiento flotante para África Occidental, y en 2024 el grupo adquirió dos tanqueros más dirigidos a la industria costa afuera de África Occidental e introdujo el que describió como el tanquero más grande en el Panama Canal. El patrimonio neto de Monjasa Holding superó los 400 millones de USD en abril de 2024 tras su segundo mejor ejercicio financiero. Los nombramientos del consejo publicados por el grupo incluyen a Lars-Erik Brenoe en febrero de 2024, Lotte Gronborg Lundberg en octubre de 2020 y Peder Gellert Pedersen de DFDS en abril de 2019; Rasmus Ravnholdt Knudsen se convirtió en Group Chief Financial Officer en enero de 2022.
En cuanto a la contratación, el programa Monjasa Oil and Shipping Trainee se lanzó en 2018 y recibe a una cohorte cada año en las oficinas del grupo. Nueve aprendices se unieron en 2026, tras ocho en 2022, once en 2023 y trece en 2024, y el grupo informó de un aumento en las solicitudes en septiembre de 2025.
Contacto
El grupo publica direcciones a nivel de oficina en lugar de una única dirección de consulta global. Monjasa A/S en Fredericia, la sede central, indica [email protected] y el teléfono +45 70 260 230; otras direcciones publicadas incluyen [email protected] para Houston, New York, Panama City y Rio de Janeiro, [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected] y [email protected].