Allseas — это частный морской подрядчик, штаб-квартира группы которого находится по адресу Route de Pra de Plan 18 в Шатель-Сен-Дени, Швейцария. Оттуда осуществляется коммерческое и финансовое руководство бизнесом, который занимается установкой трубопроводов и подводной инфраструктуры, транспортировкой и установкой верхних строений и опорных оснований платформ, демонтажем выведенных из эксплуатации платформ методом одиночного подъема, а также разработкой технологий сбора полиметаллических конкреций с глубоководного морского дна. Компания была основана в январе 1985 года, когда открыла офисы в Швейцарии и Гааге, и позиционирует себя как семейный бизнес, самостоятельно финансирующий свои проекты.
Чем занимается компания
Ядро бизнеса составляют четыре основных направления деятельности. Морская прокладка трубопроводов охватывает установку жестких стальных трубопроводов на мелководье и большой глубине. Транспортировка и установка платформ использует методы одиночного подъема для размещения очень крупных верхних строений и опорных оснований. Демонтаж платформ представляет собой обратный процесс — доставку целых объектов на берег для разборки. Четвертое, более новое направление, связано со сбором полиметаллических конкреций, также компания открыла направление атомной энергетики. Все эти виды деятельности поддерживаются собственными проектно-конструкторскими группами и флотом, построенным по собственным спецификациям компании.
Суда и оборудование
Самым известным судном является Pioneering Spirit — двухкорпусное строительное судно, предназначенное для установки и демонтажа целых верхних строений платформ методом одиночного подъема. Solitaire и Audacia являются основными трубоукладочными судами, а Lorelay, первое в мире трубоукладочное судно с системой динамического позиционирования, остается в строю спустя четыре десятилетия после спуска на воду. Sandpiper — это полностью автоматизированная трубоукладочная баржа с якорным позиционированием, используемая для мелководных работ. Fortitude и Oceanic — суда обеспечения морского строительства, используемые для глубоководной установки, а также для работ с перемычками, шлангокабелями и подводными конструкциями, в то время как Grand Tour — полупогружное тяжелое транспортное судно, предназначенное для передачи верхних строений на Pioneering Spirit. Hidden Gem — судно для добычи глубоководных ископаемых с системами сбора и транспортировки конкреций с морского дна на поверхность. Флот дополняют специализированные грузовые баржи и трубовозы с системой динамического позиционирования, обеспечивающие доставку труб и проектных материалов в море.
Четыре десятилетия первенства в прокладке трубопроводов
Allseas начала с изобретения технологии прокладки труб с динамическим позиционированием и постройки судна Lorelay, спущенного на воду в 1986 году, что позволило компании закрепиться на рынке работ с трубопроводами малого и среднего диаметра в Северном море. В 1987 году компания представила концепцию одиночного подъема для крупных интегрированных верхних строений, а в 1989 году добавила судно обеспечения траншейных работ Trenchsetter. В начале 1990-х годов компания вышла в воды США и в 1992 году приобрела балкер для переоборудования в Solitaire, введя в эксплуатацию свою систему автоматической сварки Phoenix в 1993 году. Lorelay установила глубоководный рекорд, проложив жесткую трубу на глубине 1,645 m в рамках проекта Shell Mensa в 1996 году, а Solitaire проложило половину экспортного газопровода Europipe II между Норвегией и Германией в 1998 году. Audacia и траншейное судно Calamity Jane пополнили флот в середине 2000-х годов, оснащенные собственными системами ROV компании. В 2010 году Allseas приняла решение о строительстве судна для демонтажа и установки платформ методом одиночного подъема, корпус которого был построен DSME в Южной Корее, а в 2013 году выиграла контракт на демонтаж четырех платформ Shell Brent.
Кампании и вехи в 2026 году
Список новостей компании демонстрирует непрерывную проектную деятельность в течение года. В январе 2026 года была отмечена важная веха в проекте Yongan-Tongxiao 2, а в феврале новая грузовая баржа Braveheart отправилась в Роттердам. Апрель ознаменовался сорокалетием ввода Lorelay в эксплуатацию. В июле Allseas была выбрана для установки критически важного подводного участка газопровода Prince Rupert Gas Transmission после получения контракта в ноябре 2025 года на установку трубопроводной системы протяженностью 500 km для Enbridge в Мексиканском заливе США. Август ознаменовал десятилетие работ по методу одиночного подъема и доставку на берег верхних строений North Cormorant. В сентябре компания объявила о создании гибридно-электрического флота ROV и приступила к резке первой стали для Grand Tour.
Офисы и верфи
Инженерные и проектные работы ведутся из Делфта, Эйндховена и Энсхеде в Нидерландах при поддержке региональных компаний в Перте, Спринге (Техас) и Куала-Лумпуре. Компания публикует полные почтовые адреса и номера телефонов для каждого филиала на странице своих офисов; общий адрес электронной почты для запросов на сайте не опубликован, и единственный почтовый ящик, который упоминается, — это внутренний адрес отдела кадров, указанный в политике конфиденциальности для запросов по защите данных.