Solstad es un grupo naviero noruego costa afuera cuya sede central se encuentra en Nesavegen 39 en Skudeneshavn, en la costa oeste de Noruega. Suministra tonelaje especializado a clientes del sector energético —buques remolcadores de manejo de anclas y suministro, buques de apoyo a la construcción y subacuáticos, y buques de suministro a plataformas— para instalaciones de petróleo y gas y para parques eólicos costa afuera, con servicios de ROV, prospección y proyectos suministrados a través de su segmento Solstad Services.

Dos empresas armadoras

El grupo se basa en dos empresas armadoras con estructuras de accionistas independientes. Solstad Offshore ASA, que cotiza en Oslo, opera ocho buques y posee el 27.3% de Solstad Maritime ASA, que se estableció el 16 de enero de 2024 y opera 32 buques, concentrándose en Brasil, el Mar del Norte, el Sudeste Asiático, Australia y África. Solstad Shipping AS, propiedad de Solstad Maritime, es el titular del Documento de Cumplimiento para cada buque propiedad de o controlado por las empresas Solstad, por lo que la gestión de la seguridad se comparte en ambas flotas.

Lista de flota y disponibilidad

Los buques se comercializan en clases que cubren tareas de manejo de anclas, construcción subacuática y suministro a plataformas, y se emplean en fletamentos a largo plazo o a través del mercado spot. El grupo publica una lista de disponibilidad de flota que se actualizó el 23 de septiembre de 2026 y contiene detalles técnicos además de un número de teléfono comercial y un buzón de correo para consultas de fletamento. En esa lista, el AHTS Normand Prosper figura con 337t y 750m2 y una referencia de cliente a Aker BP, el Normand Ranger con 280t y 760m2 y una ubicación en Dampier en Australia, el buque subacuático Normand Mermaid con una grúa de 100mt y 765m2 mientras se encuentra en Haugesund, y el buque subacuático Normand Cutter con 300mt y 1,600m2, también en Noruega.

Servicios y equipos subacuáticos

Solstad Services realiza trabajos bajo una tarifa diaria junto con los buques, y el grupo ha ampliado su posición subacuática tanto mediante la propiedad como mediante el fletamento: en 2024 invirtió en Omega Subsea AS, un proveedor de servicios de ROV, herramientas, personal, prospección y gestión de proyectos para la industria subacuática. Las prospecciones basadas en buques, los vehículos operados por control remoto y el apoyo a la intervención se comercializan como complementos a la oferta de transporte marítimo costa afuera.

Contratos y actividad en 2026

El 26 de agosto de 2026, Solstad Offshore ASA anunció la adjudicación de un contrato de dos años con Petrobras para el buque de apoyo a la construcción Normand Valiant, un barco propiedad de Solstad Maritime ASA, y el 13 de agosto de 2026 Solstad Maritime firmó una carta de intención con un cliente clave para el CSV Normand Cutter. Las juntas generales extraordinarias de ambas empresas se celebraron el 24 de septiembre de 2026, tras haber sido convocadas mediante avisos con fecha de 3 de septiembre de 2026, con la reunión de Solstad Maritime a las 12:00 CEST y la de Solstad Offshore a las 10:00 CEST. A principios de 2026, el grupo publicó los resultados del primer y segundo trimestre y pagó dividendos de USD 0.10 y USD 0.15 por acción en mayo y julio.

Sesenta años de transporte marítimo costa afuera

Solstad remonta su actividad naviera a más de sesenta años y comenzó a contratar buques costa afuera en el Mar del Norte en la primera mitad de la década de 1970. La década de 1980 trajo consigo un exceso de oferta de buques y pérdidas para los armadores, seguidos de una recuperación en la década de 1990 que financió la renovación de la flota y la llegada de buques polivalentes de mayor tamaño; Lars Peder Solstad se convirtió en director ejecutivo de Solstad Shipping en 1999, sucediendo a su padre Johannes Solstad, y la empresa empezó a cotizar en la Bolsa de Oslo como Solstad Offshore ASA. La refinanciación en la última parte de la década de 2010 supuso la entrada de Aker ASA como propietario principal a través de una emisión de acciones, y le siguieron las fusiones con Rem Offshore, Farstad Shipping ASA y Deep Sea Supply Plc, con la incorporación de Hemen Holding a Aker y a la familia Solstad como gran accionista de Solstad Farstad ASA. El grupo recuperó el nombre Solstad Offshore ASA el 1 de octubre de 2018. El fundador, Johannes Solstad, falleció el 25 de mayo de 2026.

Oficinas, trabajo en emisiones y contacto

Además de la sede central de Skudeneshavn, el grupo cuenta con una base en Husøyvegen 175 en Avaldsnes y oficinas en Aberdeen, Singapore, Manila, Macaé, Rio de Janeiro y Perth en Level 6, 16 St Georges Terrace. Su programa Solstad Green Operations lleva funcionando más de una década para reducir la huella de carbono de la flota. Para consultas generales se utiliza [email protected], para fletamentos se utiliza [email protected], y cada oficina publica su propia dirección, como [email protected] y [email protected].