Trafigura es un grupo de logística y comercio de materias primas propiedad de sus empleados fundado en 1993. Su empresa matriz, Trafigura Group Pte Ltd, tiene su sede central en Singapur y sus operaciones comerciales se centran en Ginebra, emitiéndose comunicados de prensa desde ambas ciudades. El grupo informa tener operaciones en más de 150 países, alrededor de 14,500 empleados y más de 1,400 empleados accionistas, y gestiona una flota de aproximadamente 500 buques, de los cuales unos 250 son petroleros.

Qué comercializa y mueve el grupo

Las divisiones comerciales abarcan petróleo y productos petrolíferos, metales y minerales, gas, energía y renovables, y carbono. Trafigura suministra crudo y combustibles refinados de productores y refinerías para clientes industriales y minoristas, trabaja con mineros en el suministro de metales y minerales, suministra gas natural, LNG y electricidad, invierte en hidrógeno y energía renovable, y ofrece productos de carbono y medición de emisiones de la cadena de suministro a los clientes. Alrededor de estos flujos se sitúa una red logística de barcos, barcazas, camiones, ferrocarril y oleoductos, además de infraestructura de almacenamiento, mezcla y procesamiento que adapta los cargamentos a las especificaciones del cliente. Trafigura también vende servicios marítimos y de flete a terceros.

Resultados del año hasta septiembre de 2025

Trafigura publicó sus resultados del año financiero 2025 el 9 de diciembre de 2025, cubriendo los doce meses hasta el 30 de septiembre de 2025. El beneficio neto fue de USD 2,666 millones, aproximadamente un tres por ciento por debajo del año anterior, y el EBITDA subyacente superó los USD 8 millones por cuarto año consecutivo. El patrimonio del grupo se situó en USD 16,172 millones, más del 20 por ciento de los activos totales de USD 79,494 million. El segmento de Energía, que incluye petróleo y productos petrolíferos, gas, energía, renovables, fletes asociados y activos operativos, generó unos ingresos de USD 166,980 millones, alrededor del 70 por ciento de los ingresos del grupo, y un beneficio operativo antes de depreciaciones y amortizaciones de USD 6,091 millones. Metales y Minerales produjo unos ingresos de USD 73,288 millones y un beneficio operativo antes de depreciaciones y amortizaciones de USD 2,016 millones. Los volúmenes comercializados de petróleo y productos petrolíferos, incluidos el gas natural y el LNG, alcanzaron los 358 millones de toneladas métricas, un promedio de 7.6 millones de barriles por día y aproximadamente un diez por ciento por encima del año anterior, mientras que los volúmenes de metales no ferrosos cayeron un 11 por ciento y los de minerales a granel un 17 por ciento, ya que el segmento favoreció los flujos rentables. Los deterioros de valor totalizaron USD 843 millones, incluidos USD 340.5 millones de cargos por activos fijos vinculados a Nyrstar Australia, la mina Myra Falls, el cierre de la planta de Immingham de Greenergy y otros activos.

El transporte marítimo y la nueva plataforma Volare

En septiembre de 2026, Trafigura estableció Volare Shipping Ltd., una empresa del grupo constituida en Singapur que posee y opera VLCCs bajo la gestión comercial de Trafigura. Volare comenzó con seis VLCCs en el agua y ocho nuevas construcciones en pedido, y reveló una colocación privada de unos USD 500 millones junto con una propuesta de cotización en Euronext Growth Oslo, esperándose que la negociación comience el 5 de octubre de 2026 o alrededor de esa fecha bajo el ticker VLCC y con Trafigura manteniéndose como propietario mayoritario. Tras la entrega completa en octubre de 2028, la flota contará con 14 modernos VLCCs con una edad promedio de unos tres años y capacidad de combustible dual preparada para amoníaco. Andrea Olivi, director global de transporte marítimo de Trafigura, preside la junta de Volare, y Alexandre Duff es el director ejecutivo de Volare.

Empresas industriales dentro del grupo

  • Nyrstar, un productor multimetálico con operaciones de fundición de zinc y otros metales.
  • Puma Energy, el negocio de almacenamiento y distribución de combustible.
  • Greenergy, un proveedor y distribuidor de combustibles para el transporte y biocombustibles.
  • Impala Terminals, una empresa conjunta de almacenamiento y logística.
  • MorGen Energy y la empresa conjunta Nala Renewables, que mantienen las inversiones en bajas emisiones de carbono del grupo.

Controles, junta y dirección

Richard Holtum es el director ejecutivo y Stephan Jansma es el director financiero; Saad Rahim es el economista jefe. Durante el año financiero 2025, Trafigura fortaleció su marco de gestión de riesgos y controles internos tras una revisión externa de faltas graves de conducta por parte de personas en su negocio de petróleo en Mongolia, implementando cambios en las políticas, procesos y supervisión respaldados por un programa de capacitación global. Chris Afia fue nombrado director de riesgos, y el comité ejecutivo se amplió en julio de 2025 para incluir a Jiri Zrust, director global de activos operativos, e Igor Marin, director global de gas, energía y renovables. Sergio Rial se incorporó a la junta como director no ejecutivo independiente a partir del 1 de enero de 2026, mientras que Andrew Vickerman se retiró de la junta en diciembre de 2025 después de 15 años.

Actividad y contactos en 2026

Los anuncios durante 2026 incluyen los primeros créditos de eliminación de carbono verificados por el proyecto de silvicultura de carbono Paracel en septiembre, el lanzamiento de Volare Shipping, el nombramiento de Hervé Otschudi como director ejecutivo para la República Democrática del Congo en agosto, la primera transacción de energía de Trafigura en Brasil en julio, el nombramiento de Josh Presley como director de finanzas corporativas y, también en julio, la adquisición de la planta de energía Los Guindos en Chile con Generadora Metropolitana.

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