Le esportazioni di greggio e condensati dal Golfo sono tornate a volumi approssimativamente simili a quelli pre-guerra, secondo una stima di Standard Chartered, anche se la quota di quei barili che transitano per lo Stretto di Hormuz rimane molto al di sotto dei livelli precedenti. La banca stima le esportazioni di settembre a circa 16.5 milioni di barili al giorno, una cifra che copre i produttori del Golfo diversi dall'Iran e include i barili spediti su rotte alternative come Fujairah e il Mar Rosso. Secondo questa misura, i volumi totali di esportazione sono sostanzialmente tornati ai livelli in cui si trovavano prima della guerra.
La composizione di questi flussi è cambiata in modo sostanziale. Standard Chartered calcola che solo il 60% dei barili di settembre abbia attraversato lo Stretto di Hormuz, rispetto all'83% prima della guerra. Il resto della stima è costituito da barili che si muovono su rotte alternative come Fujairah e il Mar Rosso, il che significa che una quota molto più ampia di esportazioni dal Golfo rispetto a prima della guerra si muove senza transitare per lo stretto.
Per chiunque monitori l'offerta del Medio Oriente, i numeri suggeriscono che i volumi di esportazione complessivi da soli non descrivono più come si muove il petrolio del Golfo. Lo stesso totale può ora essere suddiviso in modo molto diverso tra transiti nello stretto e spedizioni alternative rispetto a prima della guerra. Questo cambiamento è importante per valutare l'esposizione allo stretto, poiché una percentuale minore di barili dipende da quel singolo passaggio rispetto al periodo pre-guerra.
Le cifre sono stime di Standard Chartered e presentano un ambito definito: le esportazioni iraniane sono escluse, mentre sono inclusi i barili che si muovono via Fujairah e le rotte del Mar Rosso. Questa definizione è importante quando il totale di settembre viene confrontato con altri dati sulle esportazioni pubblicati. Il punto centrale della banca è che la ripresa dei volumi non è stata accompagnata da una ripresa dei transiti a Hormuz, che rimangono ben al di sotto della loro quota pre-guerra.
Per l'industria, la conclusione è che l'offerta del Golfo si è ripresa in termini di volume, mentre la geografia delle sue rotte di esportazione no. Una quota di barili maggiore rispetto a prima della guerra si muove su rotte che evitano lo Stretto di Hormuz, secondo la stima di settembre della banca. Per chi osserva i noli e la sicurezza degli approvvigionamenti intorno al Golfo, la quota dei flussi dello stretto, e non solo le esportazioni totali, è il numero che mostra quanto siano diventati normali i movimenti di petrolio in Medio Oriente.
Fonte: Oilprice