Компания Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering (CIMC SOE) спустила на воду судно для бункеровки и снабжения сжиженным природным газом (СПГ) для Avenir LNG. Спуск на воду знаменует собой важный этап в строительстве нового судна: корпус покидает стапель и сходит на воду на китайской верфи. Это сигнализирует о том, что проект перешел от этапа изготовления к более поздним стадиям процесса строительства.
Судно для бункеровки и снабжения СПГ предназначено для выполнения двух связанных задач: перекачки сжиженного природного газа на другие суда для их дозаправки и транспортировки СПГ таким потребителям, как терминалы и промышленные пользователи. Суда такого типа выступают связующим звеном между источниками СПГ и судами или объектами, потребляющими это топливо. Их наличие имеет критическое значение для операторов судов, работающих на СПГ, которые зависят от мощностей по заправке в портах захода. Технические характеристики, такие как грузовместимость, основные габариты и тип пропульсивной установки, не были предоставлены.
Спуск корпуса на воду не является финальным шагом в строительстве судна. После того как судно оказывается на плаву, работа обычно продолжается по достройке, установке систем, испытаниям и вводу в эксплуатацию перед ходовыми испытаниями и передачей владельцу. До завершения этих этапов и поставки судна оно не может начать коммерческую эксплуатацию.
Для Avenir LNG судно должно стать операционным активом в деятельности по бункеровке и снабжению после завершения строительства. Для верфи спуск на воду представляет собой видимый прогресс в строительстве нового судна для работы с газом. Суда этого класса являются частью инфраструктуры, обеспечивающей доступность СПГ в качестве морского топлива, и оставшиеся работы на верфи определят, когда этот блок сможет приступить к выполнию своей роли.
Источник: LNG Prime
