Un ataque iraní en marzo contra el complejo Ras Laffan de Qatar dejó fuera de servicio el 17% de la capacidad de exportación de GNL del país, y tras casi siete meses de guerra, el Estrecho de Ormuz sigue siendo difícil de transitar. Un análisis de Oilprice sostiene que la respuesta del mercado inicialmente pareció sencilla: comprar acciones de exportadores estadounidenses y esperar a que los compradores europeos y asiáticos busquen cargamentos que puedan evitar el estrecho por completo. El artículo perfila cinco acciones de gas natural posicionadas para beneficiarse de este cambio en los flujos.
Cheniere es el ejemplo más destacado en el informe. La empresa ha enviado más GNL que en el periodo comparable del año anterior y elevó su previsión para 2026 por segundo trimestre consecutivo, lo que el artículo presenta como el desarrollo esperado de la operación comercial. Según esta lectura, las terminales de exportación de EE. UU. están captando la demanda de clientes que prefieren no depender de los tránsitos por Ormuz para su suministro.
La interrupción en el lado qatarí está lejos de resolverse. Según el informe, QatarEnergy ha extendido la fuerza mayor, y el propio estrecho sigue siendo un problema para el transporte marítimo. Esa combinación mantiene a los compradores europeos y asiáticos buscando cargamentos que se originen fuera del Golfo, que es donde entran los exportadores estadounidenses.
Para la industria, el conflicto subraya la división geográfica en el suministro de GNL: los cargamentos qataríes dependen del tránsito por Ormuz, mientras que los volúmenes enviados desde los Estados Unidos no. Mientras el estrecho permanezca interrumpido y la capacidad qatarí siga afectada, los exportadores estadounidenses están posicionados para asumir los cargamentos que Qatar no puede entregar. El artículo indica que el comercio ahora depende de cuánto dure la fuerza mayor y de si el tráfico a través del estrecho vuelve a la normalidad.
Fuente: Oilprice
